SKF轴承发热高温会对转动机械设备造成很大的危险故障，

也会减少轴承的寿命，还有可能损坏机器，增加维修成本。如果我们在机械运转时发现有温度很高的情况，应该赶快停止设备运行，检查故障，否则容易导致机械非计划性或者超负荷运行，会带来很大的经济效益损失。但是轴承的发热原因不同，我们解决的方法也就不一样，我们要采取适当的手段措施，找出根本性的解决方式，才是使机械设备有效安全连续的工作下去。

SKF轴承型号研究

SkF轴承型号代码研究（解释）。

随着SKF轴承广泛使用我们来了解下SKF轴承的字母代表含义。SKF的全称是“Svenska Kullager-Fabriken”中文音译名称为“斯凯孚”，下面我们介绍下SKF轴承通用的字母代表含义，掌握轴承的类型：

（1） 内部设计

ACD——接触角为25度。

B——接触角为40度。

CC——接触角为12度。

CD——接触角为15度。

BE——接触角为40度的BE型轴承，钢球加大，以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。

双列角接触球轴承

A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计，没有装球缺口，采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。

E——轴承一侧有装球口，合肥轴承，可装较多钢球，因此具有较高的径向及轴向承载能力。

调心滚子轴承

CAC，ECAC，CA，ECA——这些设计用于大尺寸的轴承，塑料轴承，滚子呈对称型。

CC，滑动轴承，C，EC——这类轴承滚子呈对称型，内圈无挡边。

E——是SKF公司采用标准设计。E型轴承外圈带有油槽及三个油孔，则后置代号中须加W，以示区别。

圆柱滚子轴承

B——轴承采用表面经处理的滚子（满装滚子轴承）。

B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理（满装滚子轴承）。

EC——轴承内部几何形状经改进，有较高的承载能力，挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件，能承受较高的轴向载荷。

skf轴承已经发展到中国，在中国的运营已经有一段的历史了，

早在1912年就进入了中国，现在有多家SKF中国授权经销商、代理商和分销商。虽然已经不是在本国发展，减速机轴承，但是SKF公司多年来深耕本地市场，营业规模稳定成长，提供客户的服务。由于SKF对于产品品质及服务水准之要求，使我们成为轴承界的，其终目标为透过品质系统运作，不断提升与进步，以永续保持市场的地位，并提供客户无忧运转的服务系统。

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